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春节前消奋发开释与国补计策的鼓舞之下，昨年12月，深蓝、极氪、小鹏、岚图等多家新势力车企抓续冲破品牌历史拜托记录。而跟着2024年终末一个月的拜托得益公布，部分车企的2024年已圆满收官：零跑、小米逾额达成，极氪、蔚来与主意差距甚微。

2025年依然开启，包括传统品牌在内的车企销售主意仍在上调。值得一提的是，乘联会文告长崔东树预测，2025年国内车市零卖量还会增长2%，其中新动力乘用车零卖量增幅或达到21%。

深蓝极氪小鹏岚图等单月拜托破记载

赛力斯汽车同比下滑

理念念的增长趋势直到年末也未见疲态。理念念汽车董事长兼CEO李念念暗意，在理念念L系列和理念念MEGA的销量稳步增长下，2024年12月拜托量创历史新高。2024年12月，理念念汽车拜托新车58513辆，同比增长16.2%。放荡2024年12月31日，理念念汽车2024年共拜托500508辆。

紧跟理念念汽车之后，零跑汽车的冲劲拦阻小觑。昨年12月，零跑汽车单月拜托量42517台，不时两个月拜托突破4万台，同比增长128%，不时七个月革命高，2024年累计拜托293724辆，逾额完成年度主意。

深蓝汽车也保抓褂讪增长。昨年12月整个拜托36577辆，全年拜托243894辆。继最快达成10万、20万、30万辆拜托记录后，创下最快达成40万辆整车下线新记载。

昨年12月，极氪拜托新车27190辆，再创品牌历史新高，同比增长102%。2024年极氪全年共拜托222123辆，同比增长87%，距离23万辆的年度主意只差不到一万辆，完成率超96%。

蔚来汽车昨年12月拜托新车31138辆，单月拜托量超3万辆革命高，环比增长51.3%，同比增长72.9%。其中，蔚来品牌拜托新车20610辆；乐谈品牌拜托新车10528辆。2024年，蔚来汽车整个拜托221970辆新车，年度主意完成率亦超96%。

在MONA M03和P7+的拉动下，小鹏汽车在2024年资格了运道的翻转。昨年12月，小鹏汽车共拜托新车36695台，同比增长82%，环比增长19%，单月拜托量不时4个月创历史新高。经统计，小鹏汽车年拜托190068辆，同比增长超30%，但销量主意定的太高，年度主意完成率只消67.9%。

2024年4月才素雅上市的小米SU7销量已超不少“前辈”，解释了入市晚不一定跑得慢。昨年12月，小米汽车拜托超25000辆，累计拜托超135000万辆，早在11月就向上最初定下的10万辆主意，最终也顺利冲击年销13万辆主意。

昨年12月，岚图汽车拜托新车12136辆，同比增长21%，不时四个月踏进“万辆俱乐部”，全年完结销量“八连涨”。其中，全新岚图梦念念家继蝉联新动力MPV销量冠军之后，凭借发轫一代的家具力，12月单品销量过万。2024全年，岚图汽车累计拜托85697辆，同比增长70%。岚图汽车CEO卢放暗意，2025年岚图还将推出4款以上全新或改款车。

值得一提的是，自昨年10月起，鸿蒙智行与AITO汽车均未单独透露问界系列拜托情况。当今只能通过赛力斯（601127.SH）透露的产销快报获悉大致销量。

赛力斯数据袒露，昨年12月，赛力斯新动力汽车销量为37319辆，同比下滑9.57%，全年累计销量426885辆，同比增长182.84%。其中，赛力斯汽车（含问界）12月销量为30189辆，同比下滑1.4%，全年累计销量389419辆，同比增长267.96%。在一众破记录的喜报当中，赛力斯的得益显得有些等闲，甚而12月单月，赛力斯的产销数据录得2024年以来初度同比下滑。

多家车企官宣上调本年销量主意

业内：2025新动力车市边界还能大涨

新势力的崛起鼓舞了2024年新动力市集的茂密，放荡年末，新动力车渗入率已不时五个月突破50%。在此布景下，各新势力仍在上调2025年销量预期。

比如，深蓝汽车将2025年主意上调至50万辆；极氪将主意从2024年的23万台升迁至2025年的32万台；岚图试图冲击2025年20万辆的销量主意；小米汽车2025年要冲击30万台。

除了新势力外，曾以燃油车为主业的国央企也在市集的变革中定下了更高的主意。比如，东风汽车集团文告，2025年东风汽车合座销量要重回300万辆台阶，并挑战320万辆。其中新动力车要达到超100万辆，国出门口达到50万辆。

在“2025长安汽车大众伙伴大会”上，长安汽车董事长朱华荣提倡“3311”主意，即2025年长安汽车总销量300万辆、收入3000亿元、新动力车销量100万辆、国外售量100万辆。据悉，2025年长安汽车将推出阿维塔06、深蓝S09、长安启源C789等13款新动力家具，同期深刻布局东南亚、中南好意思等区域市集，以助力主意的达成。

广汽集团日前也暗意，将在2025年自主品牌主意保底100万辆，同期挑战110万辆。

乘联会文告长崔东树指出，2024年寰球车市走势呈现U字形增长态势，下半年的以旧换新和报废更新补贴计策力度超强，鼓舞2024年全年车市瞻望零卖2294万台增5.7%。崔东树还以为，当今按2024年的计策基本延续的基础，判断2025年国内车市零卖2340万台，增2%，新动力乘用车零卖1330万，增21%，渗入率57%。

 

采写：南齐·湾财社记者 陈镜安真钱老虎机娱乐网